Att gå omkring i depån på en motocrosstävling är något av det bästa man kan göra, i alla fall om man är intresserad. En sak som är lite spännande är att se alla mattor som förarna har liggandes under sina crossar i depån. Dessa mattor är ofta ganska färgglada och med häftiga mönster och designer vilket i sig kan vara ganska häftigt att se. Men vad är dessa mattor egentligen till för? Det finns faktiskt en ganska enkel förklaring till det, och den är inte alls så långt bort. Man har egentligen dessa mattor med tanke på miljön. I depån så fyller man på olja osv. Vilken kan vara ganska skadligt för miljön, även om det bara kommer några droppar från varje tält. Istället har man då dessa mattor som man skyddar marken med och får bort allt smuts. Jag tycker att detta är väldigt smart och kan egentligen inte föreställa mig en crossdepå utan dessa mattor. Hela motorsporten egentligen är väl inte direkt miljövänlig, så när man kan göra något, även om det bara är lite mattor så tycker jag det är bra att man har en tanke på miljon. Det gör liksom att man kan njuta lite extra av sporten med lite bättre samvete än annars. För det är ju trots allt en helt underbar sport som vi har, alla motorsporter egentligen.  Att man kan njuta av den action som vi har på banan, alla hopp, omkörningar och all spänning. Det är ju det som gör motorsporten och det som gör att man lätt inte ägnar en tanke åt miljön. Så allt man kan göra för att ta lite mer ansvar för miljön är bara bra. Dessutom så kommer med stor sannolikhet alla utanför sporten också bli något mer positivt inställda till de, speciellt miljöaktivister som annars inte alls kan tänka sig något bra med den. Det kommer absolut inte räcka hela vägen, men kanske en bit.

Vi på motorklubben har en något jobbig situation på våra händer för tillfället. Vi har en granne som vill bygga hus på vår ”tomt”.  Givetvis så ville denne granne inte bygga hus på vår exakta tomt, utan snarare väldigt nära tomtgränsen. Det är enkelt att ställa sig frågan (och tro mig, det har vi också gjort), vem vill bygga så nära en motorbana? Faktum är ju att det kanske inte är den mest fridfulla platsen man kan befinna sig på, även om man älskar motorer och dylikt. Det är ganska höga ljudnivåer ofta och det kan damma osv. Så varför vill grannen bygga hus, och vad är vårat dilemma? Jo grannen har beskrivit det som att han äger en del mark bredvid banan, och vill bygga vid gränsen så att han kan kolla lite när det går tävlingar och så. Enkelt tänker ni, det funkar ju inte om han inte betalar som alla andra åskådare? Svaret är inte riktigt så enkelt tyvärr. Grannen har i sin tur varit behjälplig när vi bett honom om grejer och gått med på en del andra saker som kanske har varit på gränsen till att bli ifrågasatt när de genomfördes. Dessutom har han vid ett antal tillfällen lånat ut en del av sin mark så vi har kunnat använda den som parkering vid tävlingar. Vi har alltså ett bra förhållande. Lätt tänker ni, låt honom bygga hus, det handlar om att ge och ta. Ja hade det varit så enkelt så hade han redan fått bygga hus, och om jag känner honom rätt hade det kommit en bra bit. Problemet är att om han ska bygga hus så pass nära banan så hamnar ett säkerhetsansvar på oss, och det gör det hela mycket svårare. Vi tycker absolut att han kan få bygga hus, men vi hade önskat att det inte var riktigt så nära banan som han tänker. Hur tycker ni att vi ska lösa detta dilemmat?

Att en skjutdörrsgarderob bara har ett användningsområde kan tänkas. Men vi på Motorklubben tycker att man absolut kan hitta lite olika ställen där man kan ha användning för en skjutdörrsgarderob. Användningsområdet som vi kommer presentera är väl egentligen detsamma som det man alltid använder en garderob till, men tanken är ändå något annorlunda. Oftast så ser man en skjutdörrsgarderob i en hall eller i ett sovrum, med förvaring för kläder. Detta är ett utmärkt användningsområde för den, absolut, men vi tycker även man kan använda den till annat. Ett bra ställe där man kan ha nytta av en skjutdörrsgarderob är i garaget. Likväl som att förvara kläder i den (vilket man också kan göra i garaget med sina arbetskläder) så kan man förvara redskap och verktyg som man har. Ska man vara helt ärlig så kanske inte det är det absolut finaste man kan ha framme för display. Då är det lika bra att få undan de bakom en skjutdörr, som är betydligt mycket snyggare. Idag kan man få skjutdörrar i väldigt många utföranden, vilket gör att det kan bli en perfekt inredningsdetalj i ett garage. Dessutom så finns det idag väldigt mycket bra inredning för en skjutdörrsgarderob. Detta innebär att man utan problem kan 1, få undan sina verktyg bakom en snygg dörr istället för att alla hänger framme och 2, hålla bra ordning på sina verktyg och redskap. De flesta verktygslådor idag har ganska dålig ordning vilket gör det svårt att hitta det redskap man vill använda, och detta är ofta ett tema i hela garaget. Med inredningen som man kan få i form av lådor, lådinsatser, hyllor osv. så blir det betydligt mycket lättare att ha ordning på vilka verktyg som finns var. Vi menar inte på att man helt ska frångå det användningsområde som en skjutdörrsgarderob har idag, utan bara lägga till ett ytterligare och funder över var man kan använda både den, men också andra saker man har i hemmet.

Om man inte har varit med om en olycka i trafiken innan så kan det vara svårt att veta vad man ska göra när det väl inträffar. Och även om man har läst på eller har kunskapen kring hur man ska agera så är det inte säkert att man är i rätt tillstånd att göra det. Många blir chockade vid en olycka och glömmer helt bort vad det bör och ska göra.

När du varit med om en olycka så ska du stanna kvar i bilen tills du är helt säker på att du kan kliva ut utan att det är lika med fara för dig. Många gånger finns det risk att andra bilar i närheten inte hinner stanna. Det kan vara bra att ta sig ur bilen och gå bort från vägen om man kan. Är det en mindre olycka utan några skador så börjar inte sällan de inblandade förarna diskutera anledningen till olyckan. Detta är totalt onödigt och någonting som bör undvikas. Lämna istället över det ansvaret till de som arbetar med försäkringar och liknande. Detsamma gäller när diskussionen leder till att ni inte är oense utan istället gör upp och kommer överens. Det bästa är helt enkelt att inte diskutera anledningar till olyckan, vems fel det är eller hur ni ska lösa det. Om olyckan är större och människor är skadade så är det bara att invänta blåljuset. Här kan trafikskada vara aktuellt i efterhand vilket gör att försäkringsbolag och advokater är viktiga aspekter att tänka över.

Är det en mindre olycka så bör du istället för att diskutera med andra människor ta kontakt med polis om du känner dig osäker på vad som sker. Ta kontaktuppgifter på de inblandade personerna, och ta även kontaktuppgifter till de vittnen som kanske funnits på plats. Detta kan vara bra att ha om händelsen går till domstolen och behöver redas ut. Speciellt viktigt är det om det har blivit någon typ av trafikskada på personer eller fordon.

Vidare läsning: Se till att du får rätt ersättning vid olycka